Pracovný princíp hybridných vozidiel Toyota je dosiahnuť úsporu paliva a silnú energiu prostredníctvom efektívnej spolupráce motora a elektrického motora. Medzi jej hlavné komponenty patrí motor, generátor, elektrický motor, súprava planétov, jednotka riadenia výkonu a vysoká - napätie batérie. Počas prevádzky bude systém inteligentne distribuovať energiu podľa potrieb vozidla na dosiahnutie najlepšej spotreby paliva a hnacieho výkonu.
Vysvetlenie pracovného princípu
Starting: Keď olej - elektrický hybridný výkon začne vozidlo, motor nefunguje, spolieha sa na elektrický motor, aby okamžite zabezpečil maximálny krútiaci moment a naštartoval vozidlo citlivé a hladko.
Medium Rýchlosť jazdy: Predtým, ako vozidlo naštartuje a dosiahne určitú rýchlosť, motor nebeží a vozidlo je poháňané hlavne elektrickým motorom. Pred dosiahnutím vysokej rýchlosti účinnosti motora sa na riadenie vozidla používa iba napájanie batérie.
Vykonanie jazdy: Po spustení motora systém automaticky distribuuje energiu podľa skutočných jazdných podmienok, z ktorých časť priamo poháňa kolesá a druhá časť poháňa generátor, aby vyrábala elektrinu pre motor. Pri zrýchľovaní v plnom klapke motor a generátor spoločne poháňajú motor, aby zabezpečil silný výkon.
Keď spomaľuje alebo brzdí: Elektrický motor môže obnoviť kinetickú energiu na nabíjanie batérie, premeniť mechanickú pohybovú energiu vozidla na elektrickú energiu a znovu ju použiť.
Energy Management: Počas celého pracovného procesu bude systém riadenia výkonu regulovať komponenty, ako je generátor a elektrický motor, na uzamknutie rýchlosti motora v zóne vysokej -, dosiahne vysoké podmienky tepelnej účinnosti a dosiahnutie dobrého úsporu paliva a dostatočnej energie .
Výhody hybridného systému spoločnosti Toyota efektívna spotreba paliva: Vďaka koordinovaným prácam elektromotora a motora môžu hybridné vozidlá Toyota dosiahnuť najlepšiu spotrebu paliva za rôznych jazdných podmienok.
Rong Výstupný výkon: Ak sa vyžaduje silné zrýchlenie, motor a elektrický motor pracujú súčasne, aby poskytovali silný a hladký výkon zrýchlenia.
Získanie energie: Pri spomaľovaní alebo brzdení môže systém obnoviť kinetickú energiu a ukladať ju ako elektrickú energiu, čím sa ďalej zlepšuje účinnosť využitia energie.
