Materiály automobilových brzdových čerpadiel zahŕňajú hlavne kovové materiály a non - kovové materiály.
Kovové materiály
Kovové materiály zohrávajú pri výrobe brzdových čerpadiel dôležitú úlohu. Bežné kovové materiály zahŕňajú liatinové a hliníkové zliatiny.
Cast Iron: Má vysokú odolnosť proti pevnosti a opotrebeniu a je vhodný pre príležitosti s vysokým tlakom a trením. V brzdových čerpadlách sa liatina používa hlavne na výrobu kľúčových komponentov, ako sú telá čerpadla a piesty. Materiály liatiny však majú vysokú hustotu, ktorá nevedie k ľahkému dizajnu. ALUMIMATIONATIONY: Má nízku hustotu a dobrú tepelnú vodivosť, ktorá vedie k zníženiu hmotnosti brzdových čerpadiel a zlepšeniu účinnosti rozptylu tepla. Hliníkové zliatiny majú okrem toho dobrý odpor korózie a sú vhodné pre tvrdé prostredie používania. Sila hliníkových zliatin je však relatívne nízka a jej spoľahlivosť je potrebné zaručiť primeraným štrukturálnym dizajnom. Non - kovové materiály
Non - kovové materiály sa tiež čoraz viac používajú pri výrobe brzdových čerpadiel. Bežné ne - kovové materiály zahŕňajú inžinierske plasty a keramiku. Egresing Plastics: Má nízku hustotu, dobrú odolnosť proti korózii a ľahké spracovanie a je vhodný na výrobu pomocných komponentov, ako sú tesnenia a konektory v brzdových čerpadlách. Inžinierske plasty môžu tiež zlepšiť svoje mechanické vlastnosti pridaním posilňovacích činidiel, ktoré spĺňajú vyššie požiadavky na využitie.
Ceramics: S extrémne vysokou tvrdosťou a odolnosťou proti opotrebeniu sú vhodné na výrobu kľúčových komponentov, ako sú trecie dosky v brzdových čerpadlách. Keramické trenie dosky majú dlhú životnosť a stabilné vlastnosti trenia, ktoré pomáhajú zlepšovať bezpečnosť a spoľahlivosť brzdového systému. Keramické materiály sú však relatívne krehké a vyžadujú primeraný návrh procesu, aby sa predišlo problémom, ako je praskanie.
